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人生境界：风雪中 那闪亮的“路标”
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记者 刘杰 朱磊
一月江淮，雪魔肆虐。
从1月12日开始，安徽省沿淮到沿江和江南北部普降中到大雪，部分地区暴雪。
面对突如其来的灾情，安徽交警全员出动，从1月11日至31日，安徽省共出动警力14万人次，警车4万台次。
民警们用双手捧来沙石铺在路上
1月14日凌晨，一名女司机驾车在合裕公路太湖山路段翻山时，由于雪深路滑，车辆被困雪地。
“马上出发！”接警后的含山县公安局交警大队太湖山中队三名值班交警迅速出警。
雪越来越大，交警们原准备驾车沿山北边合裕公路上山救援，但刚开出不到50米，警车也陷在雪地里，寸步难行。3位交警立即弃车前行，奋力向山上攀登，越往山上路面积雪越深，结成冰的路面溜滑难走，如果继续上山，大家都有可能被困。
风雪越来越大，受困司机所在地点又属于事故多发路段，稍不注意就可能翻下深渊，怎么办？
人命关天，“上！”经过几个小时的拼搏，3位交警终于找到了受困车辆，两位交警用铁锹铲雪开道，一位以人体作路标引导受困车辆下山。
灯光下，交警头上结了厚厚冰霜，车窗里，受困司机双眼尽是泪花……
318国道是青阳县重要交通干线，1月25日23时30分左右，县公安局交警大队接到报案，称清泉岭段发生大面积交通堵塞，石碧荣大队长立即率领大队机关民警前往疏导。
只见清泉岭段坡陡路滑，一辆大货车因侧滑横在道路中间，下坡车辆因路滑无法刹车，稍有差池便可能发生连环撞车，情况危急！
“必须马上加糙处理！”一声令下，民警立即封闭了交通，给路面铺沙防滑，工具不够，五溪交警中队中队长方金龙和民警们就用双手捧来沙石铺在路上。
过往的驾驶人和乘客自发地加入抢险行列，拿水桶，挥铁锹，警民同心协力，硬是将沙石撒满路面。随后众人肩扛手推，奋力将大货车推出险境。在交警的指挥下，被困车辆缓缓通过，司机们纷纷鸣笛，向民警们致以深深的敬意……
平均每个人每天才睡三四个小时
1月23日凌晨4时30分许，合徐高速公路上，一场事故让51岁的张新民永远离开了他挚爱的家人和事业。
这天，已经连续工作5个半小时的张新民驾驶警车，沿下行线执行巡逻任务，当行至15公里＋700米处时，与因故障未按规定停靠在路肩的一辆重型厢式货车相撞，当场殉职。双手紧紧地把着方向盘，身边散落着没有写完的执勤日志……
执勤日志上记载着张新民牺牲前的工作情况：从１月１０日到２３日，他仅仅休息了一天，有７天是从２３时上路执勤到次日早晨６时下路。
1月28日上午， 2500辆系上黄丝带的车辆缓缓地驶上风雪弥漫的道路，皑皑白雪中的黄丝带格外醒目；漫漫风雪中，一条条黄丝带寄托着人们对张新民的哀思！
李松是张新民所在二大队大队长，见到记者的时候，他正用沙哑的嗓子指挥拖车拖走一辆出故障的大货车。队友去世他比谁都难受。“他已经几天没吃好饭，四宿没怎么合眼了。”旁边的人小声说。
“把眼泪咽到肚子里去，用行动告慰战友！”李松对大家说。几天里，战友们奋战在抢险救灾一线，平均每个人每天睡三四个小时。对他们而言，睡个好觉吃顿饱饭，那真成了奢侈。
在抗雪灾、保交通的战斗中，这样的例子不胜枚举：为了协调安徽合肥市和巢湖市之间的堵车问题，在车辆无法通行的情况下，年近６０的安徽省公安厅副厅长范韶明沿１０５省道步行前往灾区，１０多个小时中，现场疏通十多处交通堵塞。
1月26日，怀宁县公安局交警大队指导员刘小平带领民警在206国道高河菖蒲岭路段执行疏导任务时，由于路滑不慎摔倒，右膝内侧韧带严重撕裂，他不顾医嘱，拖着缠满绷带的腿赶去拥堵地点疏通车辆。直到1月28日凌晨4时全线疏通，最后瘫倒在车上……
十几件反光背心筑成五公里长的“防祸墙”
1月31日上午，合宁高速公路肥东出口处，在交警的疏导下，堵了几天的滞留车辆缓慢驶出。一位山东籍驾驶员感慨地说：“咱们平时都怕交警，看见反光背心就想躲，现在看到反光背心心里才踏实。”
在抵御雪灾的战场上，安徽交警每天有上千件反光背心在各条路段上熠熠生辉。
1月20日上午10时，庐江县公安局交警大队万山中队交警接到指令：一辆大客车与对面来车相碰，请出警处置。交警立即前往事故现场进行勘查，发现客车里21名乘客全是铜陵某学院放假返乡的学生。有的学生受了伤，有的学生已一两天没有吃东西。
雪还在下。交警立即联系车辆，将受伤学生送往医院，又自掏腰包为滞留学生买来方便面和开水。
一位学生深情地说：“远远看见你们身上的背心，看着你们忙碌的身影，我相信很快就可以回到家！”
雪灾之中显真情。1月18日晚6时，六安市公安局交警支队收到信息，合六叶高速公路六安段滞留1000多辆车，交警支队立即行动，分布4个出口处进行劝返分流。
一些滞留车辆为抢时间，抢占车道甚至超车，如果出现事故，可能导致交通完全瘫痪。没有丝毫的犹豫，在车辆拥堵最为严重的东西两侧，十几件反光背心构筑成一条5公里的“防祸墙”。当晚11时，滞留的车辆终于疏散完毕。此时，大家的脚早已经失去了知觉，相互搀扶着才走下了执勤点……
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